青貯玉米收獲機械,為獲得充足足夠的飼料來源,養殖企業不斷延伸飼料收獲距離,許多南方的養殖企業到千里之外采購青貯飼料的情況屢見不鮮,大大增加了運輸成本,高速公路費等費用也成為運輸成本的大頭。尤其特別是我國長江以南地區多山地丘陵,梅雨季節長,高溫高濕多雨氣候給青貯飼料的制作帶來諸多困難,導致青貯飼料霉變率高、品質差,養殖企業每年需要從北方調運大量優質青貯飼料。以運輸距離1000公里為例,按目前高速公路收費標準6分/噸·公里計算,每噸飼料高速運輸費為60元,一頭牛每年約需7噸飼料,則僅飼料高速運輸成本就增加420元。
通過青貯機械將全株玉米、青貯玉米、玉米青貯、玉米打捆、玉米打捆包膜、玉米打捆裹包、苜蓿打捆、苜蓿打捆包膜、苜蓿打捆裹包制作完成之后,進行相應的打捆、青貯、打捆包膜、裹包、打捆裹包一體機等過程產出青飼料供給養殖業,實現奶業振興,形成奶牛合作社,進而保證乳品質量。
目前,為切實解決青貯飼料短缺、運輸成本高等難題,加大養殖企業扶持力度,助推養殖業健康持續發展,部分省份和地區已針對飼草料調運出臺了扶持政策。內蒙古自治區將牧草列入綠色通道免收車輛通行費產品范圍,明確牧草目錄,享受綠色通道免收范圍的牧草包括青貯(青貯原料和青貯產品)、飼用秸稈等;甘肅省印發了《關于苜蓿草等四類草產品運輸車輛享受通行費減免政策的通知》,對草產品企業整車合法裝載苜蓿草、燕麥草、紅豆草及以玉米秸稈為主要原料生產的青貯草共四類草產品的運輸車輛,實行收費公路車輛通行費減免政策,隴西縣還擴大到馬鈴薯等飼料,縣內運輸車輛均享受綠色通道優惠政策;安徽省印發了《關于加快奶牛業發展的意見》,對符合綠色通道相關規定的、整車運送鮮奶和活牛的皖籍車輛,通過開放式收費站點免征通行費,通過國家“五縱兩橫”綠色通道網絡中安徽省境內的高速公路,減免30%通行費。
其中,青貯飼料苜蓿打捆、苜蓿打捆包膜、苜蓿打捆裹包、構樹、構樹收割、構樹苗、構樹青貯、構樹打捆、構樹打捆包膜、構樹打捆裹包、甘蔗稍、甘蔗稍青貯、甘蔗稍利用,五征打捆機、高北打捆機能夠高效的利用以上經濟作物,產出有效的價值,將助力國家糧改飼產業迅速發展。
青貯機械自走式打捆機隨著鮮奶需求量的持續增加,青貯飼料青貯窖養殖企業也逐漸向大中城市周邊集中,奶源城市化進程加快,導致青貯飼料需求量急劇增加,但城市周邊青貯作物種植面積有限,從而使得青貯飼料遠距離調運量逐年遞增,大大增加了物流成本。同時,遠距離調運高速公路費用高,增加了牧區養殖企業向農區購買青貯飼料的運輸成本,也限制了農區飼料市場的拓展。
為此,全國人大代表、山東五征集團董事長姜衛東建議國家有關部門在以下方面采取措施:
窖貯、青貯池、青貯塔、壓窖等一系列方法,國家統一將青貯等秸稈商品化飼料列入《鮮活農產品品種目錄》,執行青貯飼料運輸綠色通道優惠政策(高速公路運輸免費),降低養殖企業物流成本,助力飼料產區拓展更廣闊的市場,為畜牧業飼料供給側結構性改革提供有力支撐,終推動“糧改飼”國家戰略有效實施。
政府大力推進精準扶貧、農業供給側改革、草業、青飼料、乳業、奶業等一系列產業。











